JET-Schmiddy72 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"937 |
0'29"426 |
0'35"012 |
1'48"376 |
|
| 2 |
0'35"851 |
0'28"189 |
0'34"544 |
1'38"585 |
|
| 3 |
0'35"815 |
0'28"327 |
0'35"039 |
1'39"181 |
|
| 4 |
0'35"635 |
0'28"036 |
0'34"288 |
1'37"960 |
|
| 5 |
0'35"735 |
0'28"095 |
0'34"211 |
1'38"041 |
|
| 6 |
0'35"628 |
0'28"439 |
0'33"951 |
1'38"019 |
|
| 7 |
0'35"673 |
0'28"049 |
0'33"854 |
1'37"577 |
|
| 8 |
0'35"529 |
0'27"821 |
0'34"038 |
1'37"389 |
|
| 9 |
0'35"610 |
0'27"966 |
0'34"143 |
1'37"719 |
|
| 10 |
0'35"636 |
0'28"132 |
0'34"237 |
1'38"005 |
|
| 11 |
0'35"645 |
0'28"146 |
0'34"308 |
1'38"101 |
|
| 12 |
0'35"568 |
0'28"264 |
0'34"282 |
1'38"115 |
|
| 13 |
0'35"671 |
0'28"040 |
0'34"168 |
1'37"880 |
|
| 14 |
0'35"536 |
0'28"531 |
0'34"573 |
1'38"641 |
|
| 15 |
0'35"764 |
0'28"391 |
0'34"664 |
1'38"820 |
|
| 16 |
0'35"938 |
0'28"181 |
0'34"409 |
1'38"529 |
|
| 17 |
0'36"050 |
0'28"809 |
0'34"710 |
1'39"570 |
|
| 18 |
0'35"908 |
0'28"547 |
0'35"081 |
1'39"537 |
|
| 19 |
0'36"591 |
0'28"750 |
0'43"630 |
1'48"971 |
X |
| 20 |
0'57"840 |
0'28"117 |
0'34"004 |
1'59"962 |
|
| 21 |
0'35"498 |
0'27"935 |
0'34"182 |
1'37"616 |
|
| 22 |
0'35"442 |
0'27"797 |
0'33"865 |
1'37"105 |
|
| 23 |
0'35"597 |
0'28"309 |
0'34"298 |
1'38"205 |
|
| 24 |
0'35"627 |
0'27"928 |
0'34"012 |
1'37"568 |
|
| 25 |
0'35"587 |
0'28"054 |
0'34"111 |
1'37"752 |
|
| 26 |
0'35"432 |
0'28"007 |
0'34"011 |
1'37"451 |
|
| 27 |
0'35"647 |
0'28"097 |
0'34"244 |
1'37"988 |
|
| 28 |
0'35"455 |
0'28"315 |
0'34"162 |
1'37"933 |
|
| 29 |
0'35"615 |
0'27"976 |
0'34"187 |
1'37"779 |
|
| 30 |
0'35"469 |
0'28"145 |
0'33"999 |
1'37"615 |
|
| 31 |
0'35"552 |
0'28"182 |
0'34"399 |
1'38"134 |
|
| 32 |
0'35"734 |
0'28"297 |
0'34"143 |
1'38"175 |
|
| 33 |
0'35"354 |
0'28"042 |
0'34"292 |
1'37"688 |
|
| 34 |
0'35"528 |
0'28"469 |
0'34"338 |
1'38"336 |
|
| 35 |
0'35"688 |
0'28"182 |
0'34"747 |
1'38"618 |
|
JET-360Modena laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"891 |
0'28"477 |
0'34"428 |
1'44"797 |
|
| 2 |
0'35"693 |
0'28"089 |
0'34"413 |
1'38"196 |
|
| 3 |
0'35"724 |
0'28"086 |
0'34"291 |
1'38"103 |
|
| 4 |
0'35"589 |
0'28"139 |
0'34"386 |
1'38"114 |
|
| 5 |
0'35"717 |
0'28"116 |
0'34"389 |
1'38"223 |
|
| 6 |
0'35"599 |
0'28"018 |
0'34"148 |
1'37"765 |
|
| 7 |
0'35"464 |
0'28"189 |
0'34"431 |
1'38"085 |
|
| 8 |
0'35"644 |
0'28"235 |
0'34"235 |
1'38"115 |
|
| 9 |
0'35"466 |
0'28"314 |
0'34"251 |
1'38"033 |
|
| 10 |
0'35"710 |
0'28"517 |
0'34"840 |
1'39"069 |
|
| 11 |
0'35"797 |
0'28"271 |
0'34"509 |
1'38"578 |
|
| 12 |
0'35"804 |
0'28"365 |
0'34"432 |
1'38"602 |
|
| 13 |
0'35"758 |
0'28"417 |
0'34"415 |
1'38"591 |
|
| 14 |
0'35"850 |
0'28"691 |
0'34"426 |
1'38"968 |
|
| 15 |
0'35"908 |
0'28"415 |
0'35"554 |
1'39"878 |
|
| 16 |
0'35"828 |
0'28"847 |
0'34"568 |
1'39"243 |
|
| 17 |
0'36"066 |
0'28"346 |
0'34"645 |
1'39"058 |
|
| 18 |
0'36"044 |
0'28"266 |
0'34"550 |
1'38"861 |
|
| 19 |
0'36"056 |
0'28"924 |
0'35"475 |
1'40"456 |
|
| 20 |
0'36"009 |
0'29"072 |
0'43"833 |
1'48"916 |
X |
| 21 |
0'55"395 |
0'28"431 |
0'34"443 |
1'58"271 |
|
| 22 |
0'35"348 |
0'28"349 |
0'34"522 |
1'38"220 |
|
| 23 |
0'35"256 |
0'28"228 |
0'34"086 |
1'37"572 |
|
| 24 |
0'35"345 |
0'28"068 |
0'33"988 |
1'37"402 |
|
| 25 |
0'35"462 |
0'28"291 |
0'34"054 |
1'37"808 |
|
| 26 |
0'35"426 |
0'28"038 |
0'34"211 |
1'37"676 |
|
| 27 |
0'35"564 |
0'27"970 |
0'34"169 |
1'37"704 |
|
| 28 |
0'35"540 |
0'27"803 |
0'34"060 |
1'37"403 |
|
| 29 |
0'35"453 |
0'28"296 |
0'34"554 |
1'38"304 |
|
| 30 |
0'35"736 |
0'27"890 |
0'34"799 |
1'38"425 |
|
| 31 |
0'35"780 |
0'28"166 |
0'34"386 |
1'38"334 |
|
| 32 |
0'35"521 |
0'28"572 |
0'34"281 |
1'38"375 |
|
| 33 |
0'35"928 |
0'28"049 |
0'34"483 |
1'38"462 |
|
| 34 |
0'35"867 |
0'28"606 |
0'34"861 |
1'39"335 |
|
| 35 |
0'35"915 |
0'28"582 |
0'34"578 |
1'39"076 |
|
Jet-Snake-Eye laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"732 |
0'29"259 |
0'35"177 |
1'48"168 |
|
| 2 |
0'36"067 |
0'28"923 |
0'34"764 |
1'39"754 |
|
| 3 |
0'36"051 |
0'28"347 |
0'34"738 |
1'39"137 |
|
| 4 |
0'35"982 |
0'28"204 |
0'34"732 |
1'38"919 |
|
| 5 |
0'36"025 |
0'28"658 |
0'34"855 |
1'39"539 |
|
| 6 |
0'36"139 |
0'28"606 |
0'34"728 |
1'39"474 |
|
| 7 |
0'36"041 |
0'29"110 |
0'34"724 |
1'39"876 |
|
| 8 |
0'36"012 |
0'28"188 |
0'34"971 |
1'39"172 |
|
| 9 |
0'36"373 |
0'28"457 |
0'34"703 |
1'39"534 |
|
| 10 |
0'36"331 |
0'28"321 |
0'34"424 |
1'39"077 |
|
| 11 |
0'36"007 |
0'28"557 |
0'34"778 |
1'39"343 |
|
| 12 |
0'35"954 |
0'28"573 |
0'34"904 |
1'39"432 |
|
| 13 |
0'36"277 |
0'28"894 |
0'35"760 |
1'40"932 |
|
| 14 |
0'36"086 |
0'28"430 |
0'35"047 |
1'39"565 |
|
| 15 |
0'35"927 |
0'28"527 |
0'34"916 |
1'39"371 |
|
| 16 |
0'36"247 |
0'28"815 |
0'35"136 |
1'40"198 |
|
| 17 |
0'36"020 |
0'28"606 |
0'35"368 |
1'39"994 |
|
| 18 |
0'36"284 |
0'28"492 |
0'35"237 |
1'40"013 |
|
| 19 |
0'36"387 |
0'28"474 |
0'35"174 |
1'40"037 |
|
| 20 |
0'36"194 |
0'28"550 |
0'53"899 |
1'58"644 |
X |
| 21 |
0'44"962 |
0'28"518 |
0'34"748 |
1'48"229 |
|
| 22 |
0'36"363 |
0'28"125 |
0'34"569 |
1'39"058 |
|
| 23 |
0'35"813 |
0'28"215 |
0'34"811 |
1'38"840 |
|
| 24 |
0'35"790 |
0'28"116 |
0'35"082 |
1'38"989 |
|
| 25 |
0'35"806 |
0'28"141 |
0'34"423 |
1'38"370 |
|
| 26 |
0'35"846 |
0'28"161 |
0'34"356 |
1'38"364 |
|
| 27 |
0'35"830 |
0'28"352 |
0'34"695 |
1'38"879 |
|
| 28 |
0'35"909 |
0'28"225 |
0'34"580 |
1'38"715 |
|
| 29 |
0'35"919 |
0'28"380 |
0'34"723 |
1'39"022 |
|
| 30 |
0'35"924 |
0'28"268 |
0'34"717 |
1'38"910 |
|
| 31 |
0'35"709 |
0'28"351 |
0'34"492 |
1'38"554 |
|
| 32 |
0'35"950 |
0'28"211 |
0'34"523 |
1'38"685 |
|
| 33 |
0'35"924 |
0'28"333 |
0'34"551 |
1'38"809 |
|
| 34 |
0'35"754 |
0'28"424 |
0'34"612 |
1'38"791 |
|
| 35 |
0'35"938 |
0'28"514 |
0'34"850 |
1'39"303 |
|
JET-Mynou_26 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"410 |
0'30"002 |
0'35"405 |
1'49"817 |
|
| 2 |
0'36"270 |
0'28"622 |
0'34"601 |
1'39"494 |
|
| 3 |
0'35"938 |
0'28"794 |
0'35"305 |
1'40"039 |
|
| 4 |
0'36"321 |
0'28"291 |
0'34"962 |
1'39"574 |
|
| 5 |
0'35"619 |
0'28"530 |
0'34"714 |
1'38"864 |
|
| 6 |
0'35"895 |
0'28"390 |
0'34"521 |
1'38"806 |
|
| 7 |
0'36"505 |
0'28"484 |
0'35"176 |
1'40"166 |
|
| 8 |
0'35"792 |
0'28"177 |
0'34"707 |
1'38"678 |
|
| 9 |
0'35"855 |
0'28"550 |
0'34"964 |
1'39"370 |
|
| 10 |
0'36"011 |
0'28"561 |
0'34"706 |
1'39"279 |
|
| 11 |
0'36"125 |
0'28"392 |
0'34"870 |
1'39"388 |
|
| 12 |
0'35"606 |
0'28"343 |
0'34"897 |
1'38"847 |
|
| 13 |
0'35"827 |
0'28"723 |
0'35"809 |
1'40"361 |
|
| 14 |
0'36"388 |
0'28"537 |
0'34"931 |
1'39"857 |
|
| 15 |
0'35"734 |
0'28"327 |
0'34"997 |
1'39"059 |
|
| 16 |
0'36"155 |
0'28"802 |
0'35"367 |
1'40"325 |
|
| 17 |
0'36"064 |
0'28"661 |
0'35"194 |
1'39"920 |
|
| 18 |
0'36"499 |
0'28"381 |
0'35"163 |
1'40"044 |
|
| 19 |
0'36"212 |
0'28"848 |
0'34"926 |
1'39"988 |
|
| 20 |
0'36"281 |
0'28"329 |
0'35"359 |
1'39"969 |
|
| 21 |
0'35"975 |
0'28"672 |
0'53"092 |
1'57"741 |
X |
| 22 |
0'45"698 |
0'28"784 |
0'34"772 |
1'49"256 |
|
| 23 |
0'35"763 |
0'28"042 |
0'34"501 |
1'38"307 |
|
| 24 |
0'35"645 |
0'28"019 |
0'35"043 |
1'38"707 |
|
| 25 |
0'35"821 |
0'28"059 |
0'34"738 |
1'38"619 |
|
| 26 |
0'35"713 |
0'28"016 |
0'34"484 |
1'38"215 |
|
| 27 |
0'35"455 |
0'28"469 |
0'34"655 |
1'38"580 |
|
| 28 |
0'35"705 |
0'28"282 |
0'34"941 |
1'38"928 |
|
| 29 |
0'35"908 |
0'28"176 |
0'35"050 |
1'39"135 |
|
| 30 |
0'35"739 |
0'28"203 |
0'34"740 |
1'38"683 |
|
| 31 |
0'35"585 |
0'28"297 |
0'34"614 |
1'38"496 |
|
| 32 |
0'35"876 |
0'28"187 |
0'34"572 |
1'38"635 |
|
| 33 |
0'36"016 |
0'28"198 |
0'34"600 |
1'38"814 |
|
| 34 |
0'35"753 |
0'28"470 |
0'34"624 |
1'38"848 |
|
| 35 |
0'35"834 |
0'28"430 |
0'34"893 |
1'39"157 |
|
{StigS}UnexpectedFury laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'29"105 |
0'34"804 |
1'47"370 |
|
| 2 |
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0'34"846 |
1'39"386 |
|
| 3 |
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0'28"296 |
0'34"428 |
1'38"353 |
|
| 4 |
0'35"926 |
0'28"537 |
0'45"991 |
1'50"455 |
|
| 5 |
0'36"159 |
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1'39"591 |
|
| 6 |
0'35"928 |
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0'34"500 |
1'38"864 |
|
| 7 |
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0'28"591 |
0'34"632 |
1'39"111 |
|
| 8 |
0'35"687 |
0'28"815 |
0'34"728 |
1'39"231 |
|
| 9 |
0'35"664 |
0'28"514 |
0'34"771 |
1'38"949 |
|
| 10 |
0'35"910 |
0'28"549 |
0'34"644 |
1'39"104 |
|
| 11 |
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0'28"527 |
0'34"801 |
1'39"422 |
|
| 12 |
0'35"987 |
0'28"460 |
0'35"750 |
1'40"199 |
|
| 13 |
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0'29"097 |
0'35"250 |
1'40"575 |
|
| 14 |
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0'28"517 |
0'35"083 |
1'39"625 |
|
| 15 |
0'36"008 |
0'28"691 |
0'35"155 |
1'39"856 |
|
| 16 |
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0'28"738 |
0'35"050 |
1'40"393 |
|
| 17 |
0'36"184 |
0'28"595 |
0'34"883 |
1'39"663 |
|
| 18 |
0'36"230 |
0'28"515 |
0'55"287 |
2'00"033 |
X |
| 19 |
0'44"502 |
0'29"037 |
0'34"940 |
1'48"481 |
|
| 20 |
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0'28"406 |
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1'38"620 |
|
| 21 |
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0'28"382 |
0'34"408 |
1'38"681 |
|
| 22 |
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0'28"291 |
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|
| 23 |
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1'38"512 |
|
| 24 |
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0'28"804 |
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1'39"222 |
|
| 25 |
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0'28"802 |
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1'39"620 |
|
| 26 |
0'35"567 |
0'28"663 |
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1'39"123 |
|
| 27 |
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0'28"492 |
0'34"812 |
1'39"210 |
|
| 28 |
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0'28"421 |
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1'39"106 |
|
| 29 |
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0'28"750 |
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1'39"394 |
|
| 30 |
0'35"963 |
0'28"592 |
0'35"096 |
1'39"652 |
|
| 31 |
0'35"941 |
0'28"520 |
0'34"897 |
1'39"359 |
|
| 32 |
0'35"986 |
0'28"606 |
0'35"057 |
1'39"650 |
|
| 33 |
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0'28"662 |
0'34"900 |
1'39"654 |
|
| 34 |
0'36"173 |
0'29"098 |
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1'40"287 |
|
| 35 |
0'36"373 |
0'29"015 |
0'35"148 |
1'40"537 |
|
JET-SLANGIE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'48"436 |
0'29"669 |
0'35"213 |
1'53"319 |
|
| 2 |
0'36"144 |
0'28"764 |
0'35"004 |
1'39"912 |
|
| 3 |
0'36"073 |
0'28"404 |
0'34"788 |
1'39"266 |
|
| 4 |
0'36"169 |
0'29"218 |
0'35"272 |
1'40"660 |
|
| 5 |
0'37"257 |
0'28"892 |
0'34"571 |
1'40"721 |
|
| 6 |
0'36"138 |
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0'34"749 |
1'39"398 |
|
| 7 |
0'36"478 |
0'28"471 |
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1'40"331 |
|
| 8 |
0'35"920 |
0'28"622 |
0'34"960 |
1'39"503 |
|
| 9 |
0'35"897 |
0'28"485 |
0'34"800 |
1'39"183 |
|
| 10 |
0'35"989 |
0'28"410 |
0'34"814 |
1'39"215 |
|
| 11 |
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0'28"688 |
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1'39"501 |
|
| 12 |
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0'28"598 |
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1'40"150 |
|
| 13 |
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0'29"052 |
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1'40"304 |
|
| 14 |
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0'28"829 |
0'34"854 |
1'40"393 |
|
| 15 |
0'36"364 |
0'28"517 |
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1'40"049 |
|
| 16 |
0'36"143 |
0'29"193 |
0'34"953 |
1'40"289 |
|
| 17 |
0'36"332 |
0'29"590 |
0'36"836 |
1'42"759 |
|
| 18 |
0'36"158 |
0'28"535 |
0'35"214 |
1'39"908 |
|
| 19 |
0'36"521 |
0'28"593 |
0'56"523 |
2'01"639 |
X |
| 20 |
0'45"486 |
0'28"649 |
0'34"924 |
1'49"060 |
|
| 21 |
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0'28"550 |
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1'39"285 |
|
| 22 |
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0'29"629 |
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1'40"255 |
|
| 23 |
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0'28"683 |
0'34"803 |
1'39"375 |
|
| 24 |
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0'28"393 |
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1'39"179 |
|
| 25 |
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0'28"781 |
0'34"622 |
1'39"473 |
|
| 26 |
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0'28"383 |
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1'40"054 |
|
| 27 |
0'36"170 |
0'28"775 |
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1'39"694 |
|
| 28 |
0'36"154 |
0'28"840 |
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1'39"969 |
|
| 29 |
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1'39"803 |
|
| 30 |
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1'39"747 |
|
| 31 |
0'36"250 |
0'28"974 |
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1'40"534 |
|
| 32 |
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1'41"425 |
|
| 33 |
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1'40"002 |
|
| 34 |
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0'29"030 |
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1'40"613 |
|
| 35 |
0'36"558 |
0'28"574 |
0'35"865 |
1'40"999 |
|
Virus laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"381 |
0'28"906 |
0'35"029 |
1'51"318 |
|
| 2 |
0'36"081 |
0'28"564 |
0'34"658 |
1'39"303 |
|
| 3 |
0'35"755 |
0'28"481 |
0'34"688 |
1'38"925 |
|
| 4 |
0'35"547 |
0'28"378 |
0'34"415 |
1'38"341 |
|
| 5 |
0'35"807 |
0'28"478 |
0'34"543 |
1'38"830 |
|
| 6 |
0'35"947 |
0'28"121 |
0'34"861 |
1'38"929 |
|
| 7 |
0'35"937 |
0'28"575 |
0'35"010 |
1'39"522 |
|
| 8 |
0'36"057 |
0'28"446 |
0'34"535 |
1'39"040 |
|
| 9 |
0'35"831 |
0'29"144 |
0'35"009 |
1'39"984 |
|
| 10 |
0'36"252 |
0'28"423 |
0'34"674 |
1'39"349 |
|
| 11 |
0'35"687 |
0'28"832 |
0'34"765 |
1'39"284 |
|
| 12 |
0'35"850 |
0'28"252 |
0'34"682 |
1'38"786 |
|
| 13 |
0'36"179 |
0'28"888 |
0'35"423 |
1'40"491 |
|
| 14 |
0'36"645 |
0'30"256 |
0'35"175 |
1'42"077 |
|
| 15 |
0'35"940 |
0'28"433 |
0'34"608 |
1'38"983 |
|
| 16 |
0'35"773 |
0'28"591 |
0'34"959 |
1'39"324 |
|
| 17 |
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0'28"913 |
0'36"209 |
1'41"228 |
|
| 18 |
0'36"418 |
0'30"536 |
0'35"289 |
1'42"244 |
|
| 19 |
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0'28"479 |
0'34"917 |
1'39"761 |
|
| 20 |
0'36"230 |
0'28"415 |
0'34"918 |
1'39"564 |
|
| 21 |
0'36"400 |
0'42"326 |
1'04"965 |
2'23"692 |
X |
| 22 |
0'48"282 |
0'29"481 |
0'35"186 |
1'52"950 |
|
| 23 |
0'35"708 |
0'28"685 |
0'34"838 |
1'39"232 |
|
| 24 |
0'35"802 |
0'28"392 |
0'34"601 |
1'38"796 |
|
| 25 |
0'35"593 |
0'28"433 |
0'34"755 |
1'38"782 |
|
| 26 |
0'35"838 |
0'30"906 |
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1'41"247 |
|
| 27 |
0'35"561 |
0'28"309 |
0'34"603 |
1'38"474 |
|
| 28 |
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0'29"005 |
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1'43"591 |
|
| 29 |
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0'28"526 |
0'34"593 |
1'38"796 |
|
| 30 |
0'35"669 |
0'28"311 |
0'34"683 |
1'38"664 |
|
| 31 |
0'35"885 |
0'28"590 |
0'35"115 |
1'39"591 |
|
| 32 |
0'35"807 |
0'28"408 |
0'34"518 |
1'38"734 |
|
| 33 |
0'35"788 |
0'28"339 |
0'34"926 |
1'39"054 |
|
| 34 |
0'35"866 |
0'28"443 |
0'34"607 |
1'38"917 |
|
| 35 |
0'35"889 |
0'28"304 |
0'35"328 |
1'39"521 |
|
Ducaboy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'48"439 |
0'30"129 |
0'35"805 |
1'54"373 |
|
| 2 |
0'35"923 |
0'28"802 |
0'34"635 |
1'39"362 |
|
| 3 |
0'36"084 |
0'28"433 |
0'34"897 |
1'39"416 |
|
| 4 |
0'35"958 |
0'28"916 |
0'35"701 |
1'40"576 |
|
| 5 |
0'37"327 |
0'28"902 |
0'34"725 |
1'40"955 |
|
| 6 |
0'36"378 |
0'31"401 |
0'35"176 |
1'42"956 |
|
| 7 |
0'35"816 |
0'28"671 |
0'34"593 |
1'39"082 |
|
| 8 |
0'35"833 |
0'28"468 |
0'34"800 |
1'39"102 |
|
| 9 |
0'36"094 |
0'28"509 |
0'34"989 |
1'39"593 |
|
| 10 |
0'35"949 |
0'28"892 |
0'34"871 |
1'39"714 |
|
| 11 |
0'35"933 |
0'28"588 |
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1'41"203 |
|
| 12 |
0'36"691 |
0'28"849 |
0'35"287 |
1'40"829 |
|
| 13 |
0'36"316 |
0'28"801 |
0'36"134 |
1'41"252 |
|
| 14 |
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0'29"035 |
0'35"901 |
1'41"165 |
|
| 15 |
0'35"978 |
0'28"919 |
0'35"316 |
1'40"214 |
|
| 16 |
0'37"117 |
0'29"051 |
0'54"800 |
2'00"969 |
X |
| 17 |
0'45"806 |
0'28"983 |
0'35"437 |
1'50"227 |
|
| 18 |
0'36"455 |
0'28"779 |
0'35"303 |
1'40"537 |
|
| 19 |
0'36"148 |
0'28"612 |
0'34"870 |
1'39"631 |
|
| 20 |
0'36"112 |
0'29"632 |
0'35"170 |
1'40"914 |
|
| 21 |
0'35"916 |
0'28"728 |
0'36"442 |
1'41"086 |
|
| 22 |
0'35"974 |
0'28"722 |
0'35"703 |
1'40"400 |
|
| 23 |
0'36"549 |
0'28"726 |
0'35"007 |
1'40"283 |
|
| 24 |
0'36"291 |
0'28"948 |
0'35"243 |
1'40"483 |
|
| 25 |
0'35"930 |
0'29"049 |
0'35"024 |
1'40"004 |
|
| 26 |
0'36"214 |
0'29"025 |
0'35"486 |
1'40"726 |
|
| 27 |
0'35"790 |
0'28"516 |
0'35"195 |
1'39"502 |
|
| 28 |
0'36"340 |
0'28"558 |
0'35"140 |
1'40"040 |
|
| 29 |
0'36"472 |
0'29"041 |
0'35"315 |
1'40"829 |
|
| 30 |
0'36"314 |
0'28"924 |
0'35"257 |
1'40"495 |
|
| 31 |
0'36"514 |
0'29"257 |
0'39"928 |
1'45"700 |
|
| 32 |
0'38"580 |
0'29"094 |
0'35"723 |
1'43"398 |
|
| 33 |
0'36"348 |
0'29"057 |
0'35"206 |
1'40"611 |
|
| 34 |
0'36"295 |
0'28"734 |
0'35"727 |
1'40"756 |
|
| 35 |
0'36"372 |
0'30"325 |
0'36"171 |
1'42"868 |
|
Abriel Nei laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"105 |
0'33"102 |
0'35"006 |
1'52"214 |
|
| 2 |
0'35"974 |
0'28"406 |
0'34"624 |
1'39"004 |
|
| 3 |
0'35"938 |
0'28"053 |
0'35"539 |
1'39"530 |
|
| 4 |
0'36"181 |
0'30"148 |
0'36"127 |
1'42"457 |
|
| 5 |
0'36"813 |
0'40"808 |
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1'52"785 |
|
| 6 |
0'36"451 |
0'29"884 |
0'35"268 |
1'41"604 |
|
| 7 |
0'36"790 |
0'28"671 |
0'34"975 |
1'40"437 |
|
| 8 |
0'36"335 |
0'28"126 |
0'35"005 |
1'39"468 |
|
| 9 |
0'35"992 |
0'28"524 |
0'34"751 |
1'39"268 |
|
| 10 |
0'36"038 |
0'28"482 |
0'34"607 |
1'39"127 |
|
| 11 |
0'35"670 |
0'28"563 |
0'46"517 |
1'50"752 |
|
| 12 |
0'37"793 |
0'29"121 |
0'35"322 |
1'42"237 |
|
| 13 |
0'36"225 |
0'28"732 |
0'35"298 |
1'40"256 |
|
| 14 |
0'36"153 |
0'28"424 |
0'35"101 |
1'39"678 |
|
| 15 |
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0'28"873 |
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1'39"445 |
|
| 16 |
0'36"447 |
0'28"563 |
0'35"787 |
1'40"798 |
|
| 17 |
0'37"020 |
0'28"843 |
0'35"619 |
1'41"483 |
|
| 18 |
0'36"167 |
0'29"002 |
0'57"178 |
2'02"349 |
X |
| 19 |
0'44"925 |
0'28"943 |
0'34"593 |
1'48"463 |
|
| 20 |
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0'28"119 |
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1'38"795 |
|
| 21 |
0'35"853 |
0'28"108 |
0'34"568 |
1'38"529 |
|
| 22 |
0'35"845 |
0'28"164 |
0'34"342 |
1'38"352 |
|
| 23 |
0'39"569 |
0'29"578 |
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1'44"399 |
|
| 24 |
0'35"701 |
0'28"502 |
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1'39"365 |
|
| 25 |
0'36"008 |
0'27"897 |
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1'39"309 |
|
| 26 |
0'36"348 |
0'28"444 |
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1'39"860 |
|
| 27 |
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0'28"391 |
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1'39"086 |
|
| 28 |
0'36"084 |
0'28"336 |
0'34"700 |
1'39"121 |
|
| 29 |
0'35"751 |
0'29"104 |
0'34"451 |
1'39"308 |
|
| 30 |
0'35"793 |
0'28"212 |
0'35"090 |
1'39"095 |
|
| 31 |
0'35"805 |
0'28"293 |
0'34"830 |
1'38"929 |
|
| 32 |
0'41"600 |
0'28"702 |
0'34"926 |
1'45"229 |
|
| 33 |
0'36"626 |
0'28"786 |
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1'40"546 |
|
| 34 |
0'36"054 |
0'28"279 |
0'35"148 |
1'39"482 |
|
| 35 |
0'39"166 |
0'29"149 |
0'35"574 |
1'43"890 |
|
JET-JAQUELINE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"539 |
0'29"992 |
0'35"312 |
1'49"843 |
|
| 2 |
0'35"426 |
0'28"337 |
0'34"608 |
1'38"372 |
|
| 3 |
0'36"079 |
0'28"649 |
0'34"308 |
1'39"037 |
|
| 4 |
0'36"406 |
0'28"386 |
0'34"368 |
1'39"161 |
|
| 5 |
0'36"066 |
0'28"278 |
0'34"918 |
1'39"263 |
|
| 6 |
0'38"609 |
0'28"190 |
0'34"520 |
1'41"321 |
|
| 7 |
0'36"429 |
0'28"208 |
0'34"365 |
1'39"003 |
|
| 8 |
0'35"721 |
0'28"230 |
0'34"752 |
1'38"704 |
|
| 9 |
0'36"166 |
0'28"359 |
0'34"731 |
1'39"256 |
|
| 10 |
0'37"665 |
0'28"311 |
0'35"109 |
1'41"086 |
|
| 11 |
0'35"965 |
0'28"285 |
0'52"898 |
1'57"148 |
X |
| 12 |
0'45"333 |
0'28"379 |
0'34"342 |
1'48"054 |
|
| 13 |
0'35"064 |
0'28"105 |
0'34"452 |
1'37"622 |
|
| 14 |
0'35"715 |
0'28"107 |
0'34"301 |
1'38"123 |
|
| 15 |
0'35"664 |
0'28"078 |
0'34"151 |
1'37"894 |
|
| 16 |
0'35"852 |
0'28"292 |
0'34"858 |
1'39"003 |
|
| 17 |
0'35"937 |
0'28"016 |
0'34"227 |
1'38"182 |
|
| 18 |
0'35"868 |
0'38"004 |
0'38"380 |
1'52"253 |
|
| 19 |
0'36"112 |
0'27"987 |
0'34"672 |
1'38"771 |
|
| 20 |
0'35"752 |
0'28"949 |
0'34"762 |
1'39"465 |
|
| 21 |
0'36"524 |
0'29"010 |
0'34"743 |
1'40"279 |
|
| 22 |
0'36"224 |
0'28"499 |
0'34"750 |
1'39"473 |
|
| 23 |
0'36"084 |
0'28"237 |
0'35"661 |
1'39"983 |
|
| 24 |
0'37"368 |
0'32"675 |
1'02"281 |
2'12"325 |
X |
| 25 |
0'44"898 |
0'31"518 |
0'34"618 |
1'51"034 |
|
| 26 |
0'35"477 |
0'32"753 |
0'34"369 |
1'42"600 |
|
| 27 |
0'35"366 |
0'28"194 |
0'34"501 |
1'38"063 |
|
| 28 |
0'35"450 |
0'28"425 |
0'34"514 |
1'38"390 |
|
| 29 |
0'35"571 |
0'28"228 |
0'34"599 |
1'38"399 |
|
| 30 |
0'35"886 |
0'32"628 |
0'34"393 |
1'42"908 |
|
| 31 |
0'35"935 |
0'28"336 |
0'38"115 |
1'42"387 |
|
| 32 |
0'36"262 |
0'28"570 |
0'35"820 |
1'40"653 |
|
| 33 |
0'36"251 |
0'30"697 |
0'34"846 |
1'41"794 |
|
| 34 |
0'36"069 |
0'33"141 |
0'35"442 |
1'44"653 |
|
{StigS}Schumster laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"906 |
0'30"800 |
0'35"785 |
1'56"492 |
|
| 2 |
0'39"175 |
0'29"284 |
0'35"314 |
1'43"774 |
|
| 3 |
0'36"192 |
0'28"738 |
0'35"278 |
1'40"209 |
|
| 4 |
0'36"253 |
0'29"326 |
0'35"196 |
1'40"776 |
|
| 5 |
0'36"126 |
0'28"771 |
0'35"016 |
1'39"914 |
|
| 6 |
0'35"876 |
0'28"925 |
0'34"851 |
1'39"653 |
|
| 7 |
0'35"985 |
0'33"707 |
0'36"118 |
1'45"810 |
|
| 8 |
0'35"976 |
0'28"629 |
0'45"721 |
1'50"328 |
X |
| 9 |
0'56"681 |
0'29"520 |
0'37"379 |
2'03"581 |
|
| 10 |
0'36"491 |
0'28"937 |
0'35"467 |
1'40"895 |
|
| 11 |
0'36"861 |
0'29"085 |
0'34"868 |
1'40"815 |
|
| 12 |
0'35"820 |
0'29"110 |
0'35"630 |
1'40"560 |
|
| 13 |
0'36"501 |
0'29"626 |
0'35"348 |
1'41"476 |
|
| 14 |
0'36"912 |
0'29"227 |
0'35"433 |
1'41"573 |
|
| 15 |
0'36"145 |
0'28"744 |
0'35"780 |
1'40"669 |
|
| 16 |
0'38"834 |
0'28"911 |
0'36"415 |
1'44"160 |
|
| 17 |
0'36"542 |
0'29"254 |
0'35"407 |
1'41"204 |
|
| 18 |
0'35"999 |
0'29"071 |
0'35"341 |
1'40"412 |
|
| 19 |
0'36"213 |
0'28"884 |
0'35"844 |
1'40"941 |
|
| 20 |
0'36"373 |
0'29"293 |
0'35"475 |
1'41"141 |
|
| 21 |
0'37"024 |
0'29"058 |
0'35"514 |
1'41"597 |
|
| 22 |
0'36"109 |
0'29"740 |
0'35"674 |
1'41"523 |
|
| 23 |
0'36"121 |
0'29"107 |
0'35"207 |
1'40"436 |
|
| 24 |
0'36"257 |
0'29"103 |
0'35"418 |
1'40"779 |
|
| 25 |
0'36"335 |
0'29"266 |
0'35"192 |
1'40"794 |
|
| 26 |
0'36"039 |
0'28"718 |
0'35"879 |
1'40"637 |
|
| 27 |
0'36"109 |
0'28"991 |
0'35"551 |
1'40"651 |
|
| 28 |
0'36"338 |
0'28"962 |
0'35"838 |
1'41"139 |
|
| 29 |
0'36"759 |
0'29"269 |
0'35"853 |
1'41"881 |
|
| 30 |
0'38"170 |
0'30"567 |
0'37"104 |
1'45"842 |
|
| 31 |
0'37"686 |
0'29"886 |
0'36"247 |
1'43"819 |
|
| 32 |
0'36"896 |
0'29"590 |
0'36"191 |
1'42"678 |
|
| 33 |
0'39"428 |
0'30"033 |
0'35"505 |
1'44"967 |
|
| 34 |
0'37"003 |
0'29"504 |
0'35"967 |
1'42"475 |
|
CAT laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"889 |
0'30"679 |
0'36"765 |
1'57"334 |
|
| 2 |
0'37"031 |
0'32"760 |
0'35"476 |
1'45"268 |
|
| 3 |
0'36"717 |
0'29"122 |
0'35"385 |
1'41"225 |
|
| 4 |
0'36"147 |
0'29"184 |
0'35"506 |
1'40"838 |
|
| 5 |
0'36"629 |
0'30"280 |
0'35"750 |
1'42"659 |
|
| 6 |
0'36"785 |
0'29"449 |
0'35"409 |
1'41"644 |
|
| 7 |
0'36"285 |
0'29"279 |
0'36"015 |
1'41"580 |
|
| 8 |
0'36"914 |
0'28"980 |
0'35"841 |
1'41"736 |
|
| 9 |
0'36"718 |
0'29"377 |
0'35"593 |
1'41"690 |
|
| 10 |
0'36"668 |
0'30"151 |
0'35"897 |
1'42"717 |
|
| 11 |
0'36"326 |
0'28"931 |
0'35"542 |
1'40"799 |
|
| 12 |
0'36"303 |
0'29"243 |
0'35"421 |
1'40"967 |
|
| 13 |
0'36"502 |
0'28"747 |
0'36"295 |
1'41"546 |
|
| 14 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'45"831 |
|
| 15 |
0'36"816 |
0'29"376 |
0'35"702 |
1'41"896 |
|
| 16 |
0'36"456 |
0'28"918 |
0'36"526 |
1'41"901 |
|
| 17 |
0'37"262 |
0'30"969 |
0'35"680 |
1'43"912 |
|
| 18 |
0'37"625 |
0'30"254 |
0'35"220 |
1'43"100 |
|
| 19 |
0'36"963 |
0'29"278 |
0'35"957 |
1'42"200 |
|
| 20 |
0'37"264 |
0'30"260 |
1'01"758 |
2'09"283 |
X |
| 21 |
0'47"090 |
0'29"175 |
0'35"989 |
1'52"256 |
|
| 22 |
0'36"918 |
0'30"343 |
0'38"282 |
1'45"544 |
|
| 23 |
0'38"823 |
0'28"803 |
0'36"273 |
1'43"900 |
|
| 24 |
0'36"602 |
0'28"932 |
0'37"118 |
1'42"652 |
|
| 25 |
0'36"133 |
0'28"864 |
0'35"809 |
1'40"808 |
|
| 26 |
0'37"155 |
0'28"676 |
0'35"823 |
1'41"654 |
|
| 27 |
0'37"807 |
0'29"360 |
0'35"177 |
1'42"345 |
|
| 28 |
0'36"638 |
0'29"262 |
0'40"267 |
1'46"167 |
|
| 29 |
0'36"405 |
0'30"825 |
0'36"134 |
1'43"365 |
|
| 30 |
0'38"611 |
0'32"205 |
0'36"299 |
1'47"116 |
|
| 31 |
0'46"532 |
0'29"919 |
0'35"957 |
1'52"409 |
|
| 32 |
0'36"269 |
0'29"258 |
0'35"424 |
1'40"952 |
|
| 33 |
0'37"861 |
0'31"786 |
0'35"900 |
1'45"548 |
|
| 34 |
0'36"737 |
0'29"336 |
0'36"189 |
1'42"263 |
|
NANOOK laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'50"232 |
0'30"951 |
0'36"815 |
1'57"999 |
|
| 2 |
0'36"778 |
0'38"054 |
0'36"322 |
1'51"155 |
|
| 3 |
0'36"050 |
0'28"670 |
0'36"445 |
1'41"167 |
|
| 4 |
0'36"425 |
0'31"325 |
0'35"480 |
1'43"232 |
|
| 5 |
0'36"454 |
0'28"804 |
0'35"967 |
1'41"226 |
|
| 6 |
0'36"151 |
0'28"676 |
0'36"261 |
1'41"088 |
|
| 7 |
0'38"183 |
0'29"043 |
0'36"578 |
1'43"805 |
|
| 8 |
0'36"240 |
0'28"845 |
0'35"860 |
1'40"945 |
|
| 9 |
0'36"198 |
0'28"953 |
0'35"640 |
1'40"793 |
|
| 10 |
0'36"376 |
0'30"532 |
0'35"534 |
1'42"443 |
|
| 11 |
0'36"778 |
0'29"589 |
0'35"502 |
1'41"871 |
|
| 12 |
0'40"144 |
0'29"738 |
0'36"522 |
1'46"405 |
|
| 13 |
0'36"875 |
0'33"295 |
0'35"705 |
1'45"876 |
|
| 14 |
0'36"639 |
0'29"418 |
0'35"730 |
1'41"788 |
|
| 15 |
0'37"077 |
0'30"063 |
0'36"316 |
1'43"457 |
|
| 16 |
0'37"448 |
0'29"372 |
0'35"973 |
1'42"795 |
|
| 17 |
0'42"039 |
0'30"154 |
0'36"265 |
1'48"459 |
|
| 18 |
0'37"240 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'43"170 |
|
| 19 |
0'37"115 |
0'29"886 |
0'37"870 |
1'44"873 |
|
| 20 |
0'38"113 |
0'35"205 |
1'04"641 |
2'17"959 |
X |
| 21 |
0'48"107 |
0'29"759 |
0'36"236 |
1'54"103 |
|
| 22 |
0'37"026 |
0'29"400 |
0'35"378 |
1'41"805 |
|
| 23 |
0'36"241 |
0'29"422 |
0'35"672 |
1'41"336 |
|
| 24 |
0'36"859 |
0'30"571 |
0'35"743 |
1'43"174 |
|
| 25 |
0'36"121 |
0'28"603 |
0'36"481 |
1'41"205 |
|
| 26 |
0'37"386 |
0'30"064 |
0'35"611 |
1'43"062 |
|
| 27 |
0'36"320 |
0'29"471 |
0'36"492 |
1'42"284 |
|
| 28 |
0'36"096 |
0'28"847 |
0'36"408 |
1'41"352 |
|
| 29 |
0'36"912 |
0'30"897 |
0'37"266 |
1'45"076 |
|
| 30 |
0'39"484 |
0'29"086 |
0'38"137 |
1'46"708 |
|
| 31 |
0'38"493 |
0'31"056 |
0'36"400 |
1'45"950 |
|
| 32 |
0'36"751 |
0'28"942 |
0'38"305 |
1'43"999 |
|
| 33 |
0'38"251 |
0'29"954 |
0'36"580 |
1'44"786 |
|
| 34 |
0'37"735 |
0'30"134 |
0'37"021 |
1'44"891 |
|
JET-Charlotte laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"367 |
0'40"800 |
0'38"201 |
2'08"368 |
|
| 2 |
0'36"789 |
0'28"974 |
0'36"094 |
1'41"858 |
|
| 3 |
0'36"490 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'41"241 |
|
| 4 |
0'36"485 |
0'28"847 |
0'35"140 |
1'40"473 |
|
| 5 |
0'36"225 |
0'28"475 |
0'35"164 |
1'39"864 |
|
| 6 |
0'36"422 |
0'28"454 |
0'35"200 |
1'40"077 |
|
| 7 |
0'36"392 |
0'28"965 |
0'35"615 |
1'40"973 |
|
| 8 |
0'36"359 |
0'29"201 |
0'35"424 |
1'40"985 |
|
| 9 |
0'36"498 |
0'29"067 |
0'35"264 |
1'40"831 |
|
| 10 |
0'36"592 |
0'29"242 |
0'35"464 |
1'41"299 |
|
| 11 |
0'36"568 |
0'29"200 |
0'35"300 |
1'41"068 |
|
| 12 |
0'36"250 |
0'29"450 |
0'35"313 |
1'41"013 |
|
| 13 |
0'36"436 |
0'28"634 |
0'35"832 |
1'40"903 |
|
| 14 |
0'37"912 |
0'29"676 |
0'35"451 |
1'43"040 |
|
| 15 |
0'36"324 |
0'28"843 |
0'35"714 |
1'40"883 |
|
| 16 |
0'36"734 |
0'28"950 |
0'36"316 |
1'42"000 |
|
| 17 |
0'36"993 |
0'28"765 |
0'35"590 |
1'41"348 |
|
| 18 |
0'36"859 |
0'29"114 |
0'35"740 |
1'41"714 |
|
| 19 |
0'36"958 |
0'29"086 |
0'35"757 |
1'41"802 |
|
| 20 |
0'36"731 |
0'28"970 |
0'52"916 |
1'58"617 |
X |
| 21 |
0'46"824 |
0'29"128 |
0'35"733 |
1'51"687 |
|
| 22 |
0'36"400 |
0'28"638 |
0'35"029 |
1'40"068 |
|
| 23 |
0'36"069 |
0'28"961 |
0'34"976 |
1'40"007 |
|
| 24 |
0'36"062 |
0'28"514 |
0'35"193 |
1'39"770 |
|
| 25 |
0'36"242 |
0'28"629 |
0'35"473 |
1'40"346 |
|
| 26 |
0'35"926 |
0'28"819 |
0'35"536 |
1'40"282 |
|
| 27 |
0'36"573 |
0'28"814 |
0'35"401 |
1'40"790 |
|
| 28 |
0'36"510 |
0'41"388 |
0'41"425 |
1'59"323 |
|
| 29 |
0'46"725 |
0'32"490 |
1'17"434 |
2'36"650 |
X |
| 30 |
0'46"999 |
0'29"031 |
0'36"033 |
1'52"064 |
|
| 31 |
0'37"223 |
0'30"536 |
0'35"600 |
1'43"360 |
|
| 32 |
0'36"536 |
0'29"381 |
0'48"182 |
1'54"100 |
|
| 33 |
0'45"061 |
0'41"295 |
0'42"418 |
2'08"775 |
|
Jet mcmika laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"506 |
0'30"233 |
0'35"154 |
1'52"894 |
|
| 2 |
0'36"020 |
0'28"726 |
0'34"730 |
1'39"477 |
|
| 3 |
0'35"902 |
0'28"655 |
0'34"752 |
1'39"309 |
|
| 4 |
0'35"871 |
0'29"057 |
0'36"205 |
1'41"134 |
|
| 5 |
0'37"098 |
0'28"358 |
0'34"490 |
1'39"947 |
|
| 6 |
0'36"134 |
0'28"317 |
0'34"737 |
1'39"188 |
|
| 7 |
0'36"062 |
0'28"406 |
0'34"503 |
1'38"971 |
|
| 8 |
0'35"809 |
0'28"352 |
0'35"161 |
1'39"323 |
|
| 9 |
0'35"855 |
0'28"259 |
0'35"139 |
1'39"253 |
|
| 10 |
0'35"993 |
0'28"282 |
0'35"314 |
1'39"590 |
|
| 11 |
0'36"145 |
0'28"630 |
0'35"460 |
1'40"236 |
|
| 12 |
0'36"195 |
0'28"587 |
0'36"605 |
1'41"388 |
|
| 13 |
0'36"331 |
0'33"311 |
1'15"003 |
2'24"646 |
X |
| 14 |
0'45"623 |
0'28"894 |
0'35"101 |
1'49"620 |
|
| 15 |
0'35"855 |
0'28"312 |
0'35"036 |
1'39"204 |
|
| 16 |
0'36"227 |
0'28"404 |
0'35"098 |
1'39"729 |
|
| 17 |
0'36"109 |
0'28"851 |
0'35"825 |
1'40"786 |
|
| 18 |
0'36"167 |
0'29"017 |
0'35"457 |
1'40"641 |
|
| 19 |
0'36"421 |
0'28"363 |
0'35"007 |
1'39"792 |
|
| 20 |
0'35"966 |
0'29"062 |
0'35"574 |
1'40"603 |
|
| 21 |
0'36"247 |
0'29"093 |
0'35"600 |
1'40"942 |
|
| 22 |
0'36"116 |
0'28"719 |
0'35"140 |
1'39"977 |
|
JET-Neurone_k laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"242 |
0'28"896 |
0'34"782 |
1'46"920 |
|
| 2 |
0'35"857 |
0'28"378 |
0'34"505 |
1'38"741 |
|
| 3 |
0'35"952 |
0'28"532 |
0'34"719 |
1'39"203 |
|
| 4 |
0'35"654 |
0'28"363 |
0'34"470 |
1'38"488 |
|
| 5 |
0'35"806 |
0'28"255 |
0'34"412 |
1'38"474 |
|
| 6 |
0'35"947 |
0'29"181 |
0'34"784 |
1'39"912 |
|
| 7 |
0'35"863 |
0'28"343 |
0'34"745 |
1'38"952 |
|
| 8 |
0'35"823 |
0'28"366 |
0'34"628 |
1'38"818 |
|
| 9 |
0'35"901 |
0'28"244 |
0'34"533 |
1'38"679 |
|
| 10 |
0'35"903 |
0'28"621 |
0'34"669 |
1'39"193 |
|
| 11 |
0'35"908 |
0'28"386 |
0'34"817 |
1'39"112 |
|
| 12 |
0'35"969 |
0'28"437 |
0'34"576 |
1'38"983 |
|
| 13 |
0'35"847 |
0'28"506 |
0'34"560 |
1'38"913 |
|
| 14 |
0'36"217 |
0'28"651 |
0'34"867 |
1'39"736 |
|
| 15 |
0'35"971 |
0'28"892 |
0'35"084 |
1'39"948 |
|
| 16 |
0'36"447 |
0'29"095 |
0'35"027 |
1'40"570 |
|
| 17 |
0'36"387 |
0'28"692 |
0'40"157 |
1'45"238 |
|
Jet-Senna laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"067 |
0'30"671 |
0'37"703 |
1'57"442 |
|
| 2 |
0'36"527 |
0'29"183 |
0'35"654 |
1'41"365 |
|
| 3 |
0'36"609 |
0'28"873 |
0'37"333 |
1'42"816 |
|
| 4 |
0'37"443 |
0'29"614 |
0'35"246 |
1'42"303 |
|
| 5 |
0'37"130 |
0'29"114 |
0'35"008 |
1'41"253 |
|
| 6 |
0'37"280 |
0'29"510 |
0'35"348 |
1'42"138 |
|
| 7 |
0'36"694 |
0'32"731 |
0'36"266 |
1'45"692 |
|
| 8 |
0'36"865 |
0'29"269 |
0'37"112 |
1'43"246 |
|
| 9 |
0'36"778 |
0'28"837 |
0'35"473 |
1'41"089 |
|
| 10 |
0'36"555 |
0'28"867 |
0'35"503 |
1'40"926 |
|
| 11 |
0'41"205 |
0'28"621 |
0'35"787 |
1'45"614 |
|
| 12 |
0'36"677 |
0'32"922 |
0'44"111 |
1'53"710 |
|
| 13 |
0'37"972 |
0'29"585 |
0'36"155 |
1'43"713 |
|
| 14 |
0'41"270 |
0'34"815 |
0'52"380 |
2'08"466 |
|
| 15 |
0'39"107 |
0'52"033 |
1'16"608 |
2'47"749 |
X |
JET-Babbo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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